Прочитайте отзывы реальных покупателей, которые уже используют наше пусковое устройство:
Hasvik jp-300max
Из плюсов
Большой пусковой ток что очень важно для дизельных моторах ( мне есть с чем сравнить). Удобный футляр.
Минусы пока не обнаружены.
В группах с дизелистами я выложил видео где показал им сравнение бустера с 300 пусковым током и hasvik 300 max. Где разница видна реально. Причем 300 пусковой ток он дизель в мороз запускает. Но на дизелях работу пускового тока видно 🤣
Hasvik JP-300Max
Дозвонился сразу. Консультант посоветовал то что я и сам выбрал опираясь на отзывы в интернете. Доставка. Заказал в предпразничные дни. На следующей день осуществили доставку (это плюс, не взирая на пробки).
Двигатель при напряжении АКБ менее 11 В и температуре -12⁰С не запустился. При напряжении 11.6 В и температуре - 9⁰С завёлся с первого раза. Ёмкости powerbank хватает на 3 запуска.
Устройство рекомендую. Но и не забывайте менять АКБ вовремя.
Hasvik JP-33Pro
С большим удовольствием порекомендуем компанию Hasvic и джамп стартер своим друзьям и знакомым (уже порекомендовали). Отличный сервис. Особая благодарность консультанту Александру, работающему нон-стоп, отвечающему даже в ночное время на мои вопросы. ПЗУ вызывает восторг. Теперь не боимся разряжения аккумулятора в морозы!
Hasvik JP-300Max
Устройство выбрал потому что понравилась ёмкость и комплектация. Машину завёл без проблем. Возможность использования как повербанк большой плюс. Заказ оформил через оператора, доставили на следующий день в сдек. Однозначно рекомендую друзьям и знакомым этого спасителя при севшем аккумуляторе. Да и органайзер в багажник в подарок приятный бонус.
Hasvik JP-12A
В канун Нового года приобрёл данное устройство. Так как были предпосылки, что в один прекрасный день я не заведу двигатель. Если чесно не ожидал. Результат приятно удивил. Схватывает с пол тычка.
Движок 1,8 бензин.
Итог: Одного заряда хватило на 5 пусков двигателя и 3 раза запустил "BobCat". Сколько прослужит посмотрим.
Всем удачи!
Hasvik JP33Pro
Мы ехали демонстрировать запуск Шевроле Тахо с бензиновым двигателем 6.0 литров, но к сожалению причина была не в аккумуляторе.
Но у Владимира стоял Пежо с бензиновым двигателем 1,6 л и разряженным аккумуляторм.
При запуске JP33Pro даже не почувствовал нагрузки.
Так же мы показали как работает защита от короткого замыкания.
(Hasvik) Андрей, а какой у Вас нисан с двигателем бензиновым 2.0 литра?
(Андрей) Нет.ниссан Тиида 1'6 110 лошади
(Андрей) Кстати рядом дружок подошёл у него Рено Дастер тоже сдох аккумулятор.я предложил попробовать! И он завел машину. И до сих пор все лампочки горят
(Андрей) Кстати пол Краснодара охренели
(Hasvik) Можете написать отзыв, свои впечатления.
(Андрей) Да, отлично спасибо большое работает завели две машины и заряд не упал отличная штука.аккумулятор можно не покупать.👍👍👍
(Андрей) Аккумулятору девятый год я в шоке.рад очень. Просто есть разница!?снять аккумулятор зарядить:это время и деньги!или воткнуть на клеммы аккумулятора и завести! 5 сек.!
Здравствуйте! Купив пусковое устройствоHasvik JP-03, не совсем был уверен, что запуск моего автомобиля (Mazda CX-7 с бензиновым двигателем 2,3 литра, 2 месяца простоявшая на парковке с полностью разряженным аккумулятором), пройдет успешно, но все прошло на УРА. При морозе - 10 градусов двигатель был запущен. Конечно не известно как данное устройство поведет себя при более сильных морозах, а при морозе -10, Hasvik JP-03 зарекомендовал себя положительно.
Полезная штука. Желаю всем добра, здоровья и мирного неба над головой.